Der oberste Platz auf dem Podium so gut wie sicher: Dank C:68X® Carbonrahmen und sorgfältig ausgewählten Komponenten legt das Cube AMS ZERO99 C:68X Race 29 die Messlatte in Sachen Cross-Country-Performance und Speed noch mal ein ganzes Stück höher. Cube hat diesem Racer außerdem eine Fox 34 Float Performance SC Federgabel mit großzügigen 110 mm Federweg und 1a-Lenkpräzision spendiert – und einen Fox Float SL Performance Dämpfer.
360°-Ansicht öffnenAus dem Hause Shimano stammen die superzuverlässige XT 12-Gang Schaltung und die dazu passenden hydraulischen XT Scheibenbremsen. Auf die Newmen Beskar 20 Laufräder hat Cube Racing Ray beziehungweise Racing Ralph 2.35 Zoll Pneus von Schwalbe aufgezogen, die nicht nur extremen Grip mitbringen, sondern auch explosiv beschleunigen. Eine versenkbare Fox Transfer Sattelstütze setzt dem Ganzen die Krone auf. Keine Frage, dieses Bike steht in den Startlöchern für den nächsten Rennsieg!
RAHMEN Cube AMS ZERO99 C:68X Race 29
Die wichtigsten Voraussetzungen für maximalen Speed? Geringes Gewicht und höchste Effizienz! Der AMS ZERO99 C:68X 29 Rahmen erfüllt diese Anforderungen nahezu perfekt. Er besteht aus demhochwertigsten Carbonmaterial und wiegt nur etwa 1600 g. Dazu bietet er genug Platz für 2.4 Zoll breite Reifen, die selbst unter härtesten Geländebedingungen hervorragenden Grip und Kontrolle bieten. Gemeinsam mit dem Cross-Country-Team und U23-Europameistern hat Cube sich außerdem für längere Kettenstreben entschieden. Dadurch kann Cube bessere Klettereigenschaften generieren und gleichzeitig ein herausragendes Handling ermöglichen. Schlanke Rohrsätze sorgen für ein komfortables, anstatt ruppiges Fahrverhalten und mit den integrierten Lagerschalen zur Winkelverstellung lässt sich der Steuerrohrwinkel feinjustieren. 110 mm Federweg am Vorderrad in Kombination mit einer auf Agilität und Tempo ausgelegten Geometrie erledigen den Rest. Kurz: Gegen diese Speed-Maschine hat die Konkurrenz praktisch keine Chance!
Technologien
FSP4-Link
Für die Performance eines Bikes spielt die Kinematik eine wichtige Rolle. Die bei CUBE verwenden für alle ihre gefederten Räder den FSP 4-Link mit einem Kettenstreben-Drehpunkt und einem Viergelenker-Design. Diese bewährte Methode schafft viel aktiven Federweg am Hinterrad unabhängig von der Pedal- oder Bremskraft. Dabei passen sie die Position des Drehpunkts für jedes einzelne Bike gemäß seines spezifischen Einsatzbereichs sorgfältig an. Das Ergebnis: garantiert leistungsstarke Federung auf dem Trail.
Advanced Twin Mold
Bei CUBE’s Advanced Twin Mold Verfahren für die C:62®, C:68® und C:68X® Carbonrahmen kommen zwei präzise Formen zum Einsatz. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
C:68X® Carbon Fiber Technology
In dem ultimativen C:68X® Carbonwerkstoff steckt ihre gesamte Expertise im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren können sie auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr
Beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines CUBE Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
Universal Derailleur Hanger
Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. CUBE hat das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.
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