Focus SAM² 6.7 Rustorange

Entwickelt für bergab: Das FOCUS SAM² 6.7 ist das aggressivste E-MTB im FOCUS Line-up. Moderne, abfahrtslastige Geometrie, 180/170 mm Federweg und schnelle 29“-Laufräder – dem kompromisslosen Downhill steht nichts im Weg. Mit dem Bosch Performance CX E-Antrieb und einer 625 Wh-Batterie bleibt der Spaßdauerhaft auch bergauf nicht auf der Strecke.Die abfahrtslastige Ausrichtung wird unterstrichen durch serien-mäßig verbaute Federgabeln mit 38 mm Standrohren. Außerdem ist das E-Enduro mit einem Stahlfeder-Dämpfer kompatibel. Die voll integrierte C.I.S. Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit.

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Features – Focus SAM² 6.7

• Bosch Smart System mit Performance CX E-Antrieb und LED-Bedienelement sowie 625 Wh-Batterie
• 180 mm-Federweg SR Suntour Durolux 38 Federgabel und 170 mm F.O.L.D. Kinematik mit Rockshox Deluxe Select Stahlfederdämpfer
• Vollintegrierte C.I.S. Kabelführung mit Trail-Ready Sram NX Eagle Schaltung und Sram DB8 4-Kolben-Bremsen

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Highlights

Super kraftvoller und dynamischer Bosch Performance Line CX E-Antrieb
Dank des Bosch Performance Line CX Antriebsystems kannst du noch mehr Trails in der gleichen Zeit fahren. Die kraftvolle Antriebseinheit unterstützt dich mit bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt auch bergauf für Spaß. Auch wenn der Motor dir volle Rückendeckung gibt, lässt sich dein FOCUS SAM² 6.7 trotzdem noch spielerisch kontrollieren, selbst auf den anspruchsvollsten Trail-Passagen. Die Slide-Out-Batterie mit 625 Wh kann über die integrierte Ladebuchse am Sitzrohr des E-MTBs geladen werden. Alternativ kannst du die Batterie auch leicht und schnell herausnehmen, ohne dafür irgendwelches Werkzeug zu benötigen. Einfach die Schnalle der Abdeckung entriegeln und diese zur Seite umklappen, um die Batterie an der Lasche herauszuziehen.

Bike-Design für optimale Performance in jeder Situation
Dank des langen Radstands und des flachen Lenkwinkels fährt sich das FOCUS SAM² 6.7 auch bei hoher Geschwindigkeit in herausforderndem Gelände sehr stabil. Es weist ein perfektes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht auf, da nur eine minimal große Öffnung im Unterrohr benötigt wird, um die Batterie herauszunehmen. Zudem ist die Batterie so tief wie möglich im Unterrohr platziert. Dieses Rahmendesign optimiert den Gewichtsschwerpunkt des Bikes, wodurch es deutlich stabiler bei Abfahrten ist. Dank der niedrigen Überstandshöhe hast du jede Menge Bewegungsspielraum auf deinem E-MTB und kannst auch technisches Gelände perfekt bewältigen. Durch Drehen der Steuersatzkappen kannst du den Lenkwinkel deines FOCUS SAM² 6.7 ganz individuell nach deinen Fahrvorlieben von 64,5° auf 63,5° anpassen.

Gemacht für die anspruchsvollsten Trails
Die Kinematik unseres FOCUS SAM² 6.7 ist auf die härtesten Abfahrten ausgelegt. Unsere F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) Kinematik ist das Herzstück des Bikes und extra für seinen Verwendungszweck optimiert. Sie ermöglicht es dem integrierten und leicht einzustellenden Luftdämpfer perfekt zu funktionieren. Mit 180/170 mm-Federweg, einer Federgabel mit 38 mm-Standrohren und schnellen 29“-Laufräder steht dem kompromisslosen Downhill nichts im Weg. Du kannst dich jederzeit auf starke Sram-Bremsen verlassen, die einen Bremsscheibendurchmesser von 220 mm haben und einfach zu warten sind.

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Technologien

FOCUS OPTIMIZED LINKAGE DESIGN F.O.L.D.
F.O.L.D. steht für FOCUS Optimized Linkage Design und bietet die ultimative Hinterbaufederung. Die patentierte F.O.L.D.-Kinematik ermöglicht es, den Hinterbau für die unterschiedlichsten Anforderungen zu optimieren: F.O.L.D. spricht extrem sensibel an, bietet aber dennoch genug Progressivität, damit der Dämpfer nicht durchschlägt. Für das Modelljahr 2020 hat Focus F.O.L.D. einem Update unterzogen. Dabei ist der Hinterbau steifer geworden, ohne auf die bewährten Vorteile zu verzichten. Wie das funktioniert? Der Guidelink bewegt sich jetzt im Mainlink. Er besteht jetzt aus zwei Bauteilen und ist in sich verschraubt. Steifer ist er, weil sich die einwirkenden Kräfte auf direktem Weg durch den Link und nicht mehr über die Brücke verteilen. Gleichzeitig wirkt die Linkage durch die Integration des Guidelinks noch aufgeräumter. Der Dämpfer steht jetzt auf dem Kopf, um mit der neuen Bauweise eine perfekte Kinematik und geringes Gewicht zu garantieren.

COCKPIT INTEGRATION SOLUTION C.I.S.
C.I.S. steht für Cockpit Integration Solution und führt alle integrierten Züge und Kabel im Cockpit deines Rennrads, Gravel- oder Mountainbikes zusammen. Focus hat verschiedene C.I.S. Vorbau- Lösungen entwickelt, die den Ansprüchen der jeweiligen Rad-Kategorie entsprechen, z.B. einen Aero-Vorbau für das IZALCO MAX oder einen super kurzen Vorbau für unsere Mountainbikes. Sie haben alle eins gemein: Sie führen alle Kabel durch Vorbau und Steuersatz in den Rahmen und liefern perfekte Funktionalität sowohl für elektronische als auch mechanische Schaltungen. Damit bekommt dein Cockpit ein aufgeräumtes Design und alle Kabel verlaufen gut geschützt innenliegend.